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  、崇礼)均可处理该服务。骑行爱好者只需完结预定、拆装打包等过程，就能轻松把自行车“放”进高铁。

  昨天早上6时30分许，记者带着自行车来到北京北站站前广场，经过安检后进站，来到12306服务台处等候，这儿已摆放好引导牌、宣扬易拉宝，便利旅客快速辨认和操作。前一晚，记者已在铁路12306App“出行服务”中购买了“自行车随身行”订单。现在，体系中能够查询支撑该服务的线路和车次，北京动身，铁路部门支撑G7831和G7833两趟车次，价格为88元/辆。

  预定这项服务的旅客，需求自行将自行车前轮拆下并运用包装袋包装后才干进站搭车。“旅客能提早将自行车拆好带到车站，也能够到车站现场拆开，工作人员会供给东西及必要的辅佐。”国铁北京局北京北站车间副主任高旭介绍。

  稍等片刻后，只见工作人员带着东西箱赶来协助拆开。东西箱里装着老虎钳、扳手、各式各样不同类型的螺丝卡扣等专业东西。经过工作人员的协助，记者用了将近3分钟拆好前轮，并把自行车放到了黑色的车袋中，还用捆绑带将自行车包裹起来。工作人员随即贴上“自行车随身行”的专用标识。

  “咱们供给的拆开东西，基本上能够应对市面上大多数自行车车型，专属东西和可循环运用的自行车装车袋，不会另行收取费用。”高旭介绍，拆轮并包上车袋，是出于保证自行车安全、避免自行车剐蹭车架、维护车厢环境、削减占用空间等方面考虑。“咱们在保证其他旅客搭车舒适度的一起，最大极限保证自行车运送安全。”

  7时许，间隔发车还有20多分钟，记者手提自行车，从人工验票通道核验车票和“自行车随身行”订单后，将自行车带上站台，登上了G7831次列车。上车后，记者又将自行车放在8车厢专门的自行车寄存处，列车员也上前辅佐将自行车捆牢加固。

  国铁北京局北京客运段京张高铁车队列车长吴一凡介绍，G7831、G7833次列车共有8节车厢，除1号车厢、5号车厢外，其它二等座车厢部分座椅经过适应性改造后，都设有自行车寄存处。1个寄存处最多能够寄存3辆自行车，6节车厢6个寄存处最多可寄存18辆自行车。旅客能够精确的经过自己的座位就近安顿自行车，以便下车时能够赶快将自行车取走。列车到站后，旅客还需交还铁路部门供给的自行车装车袋。

  行车途中，有工作人员不时来到自行车寄存处检查，保证自行车安定，避免自行车阻挠过道或形成人身损伤。

  铁路部门提示，每趟列车装载名额有限，主张旅客提早规划行程、尽早预定。旅客能够在180日内涵12306客户端开具电子发票。

  自行车包装后长、宽、高之和大于130厘米的均需处理自行车随身行服务。折叠式自行车需折叠并绑牢，非折叠式自行车需卸下车前轮并结实绑在车身上。自行车一定要运用装车袋包装，袋内仅可放置自行车部件，禁止夹藏其他行李或个人物品。

  支撑承运一般折叠式和非折叠式的纯人力驱动自行车，以及头盔、骑行手套、骑行眼镜、护膝/护肘、挡泥板、车锁等自行车部件，不允许夹藏铁路规则的违禁品。

  若您的行程产生改变(包含处理退票，或改签至日期、发到站、车次任一不同的新车票)，体系将主动为您退订相应的自行车随身行服务。如您仍有运送需求，请从头购买自行车随身行服务。

  列车发车后体系中止受理下单请求，距列车发车时刻缺乏60分钟体系将中止受理退单请求。(记者 胡子傲 李博)回来搜狐，检查更加多

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